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别具异国风味 改装日产Nissan 200SX
编辑:陆路 来源:无敌改装车网 浏览: 更新时间:2010-9-20

    Silvia系列虽然于2002年停产,但作为日产旗下经典的性能车系列,是目前全球中历史车型保有量最高的。

别具异国风味 改装日产Nissan 200SX

Silvia系列虽然于2002年停产,但作为日产旗下经典的性能车系列,是目前全球中历史车型保有量最高的。面向欧洲市场的200SX实际上是S13、S14,但澳洲市场上发售的200SX则是S15。搜罗网上资源,带大家看看澳洲的改装者是怎么改装S15的。意外地,这台200SX让人感觉非常亲切,无论是改装的风格还是使用的改装件,都给人一种熟悉而又略带异国风情的味道。

别具异国风味 改装日产Nissan 200SX

引擎部分,原厂的SR20DET机器改装了Trust T67涡轮,配合Trust的排气蕉、全段不锈钢排气及尾鼓,安置在down pipe上的是HKS 50mm大型排气卸压阀。引擎内部更换了TOMEI的活塞连杆套件,配以A’PEXi 720cc喷油嘴和Nismo油泵;ECU方面,车主选择的是A’PEXi Power FC D-Jetro电脑,再加装Turst Profec-B涡轮增压控制器,其他等等部件就不再一一列举,经跑步机的测试,轮上马力最高可达367匹,0-400加速只需12.5秒。

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